中國(guó)車牌歷史？無(wú)意中轉(zhuǎn)到一個(gè)各國(guó)車牌網(wǎng)站，對(duì)比了一下中國(guó)各款車牌和歐美日車牌，再回顧一下中國(guó)車牌歷史(86式開(kāi)始)，發(fā)現(xiàn)居然如此相似，原來(lái)又是一大抄。先86式號(hào)牌。86式牌照格式分為兩行，上面一行小字表示“發(fā)證機(jī)關(guān)代碼”，那么，中國(guó)車牌歷史？一起來(lái)了解一下吧。
清末，上海是中國(guó)第一座行駛汽車的城市。當(dāng)時(shí)有一個(gè)英籍醫(yī)生要回國(guó)，便將自備汽車賣給上海房地產(chǎn)巨塌戚睜商周湘云。周有了這輛“戴姆勒·奔馳”汽車后，就到上海工部局去申請(qǐng)牌照。但工部局捐務(wù)處不知道汽車該歸于何類，經(jīng)過(guò)討論研究，團(tuán)歲決定暫歸在馬車項(xiàng)下，征稅月付銀洋兩元。
到了1911年，進(jìn)入上海的汽車逐漸地多了起來(lái)，工部局這時(shí)才訂出章程，給汽車制作牌照，并規(guī)定從第1號(hào)到500號(hào)為私家車號(hào)。牌照的式樣仔賣，私家車為黑底白字，每季度每輛車?yán)U納稅金15兩銀。周湘云捷足先登，取得了1號(hào)車牌，這就是中國(guó)第一張車牌。
清末，上海是中國(guó)第一座行駛汽車的城市。
當(dāng)時(shí)有一個(gè)英籍醫(yī)生要回國(guó)，便將自備汽車賣給上海房地產(chǎn)巨商周湘云。
周有了這輛“奔馳”汽車后，就到工部去申請(qǐng)牌照。
但工部局捐務(wù)處不知道汽車該歸于何類，經(jīng)過(guò)討論研究，決定暫歸在馬車項(xiàng)下，征稅月付銀洋兩元。
到了1911年，進(jìn)入上海的汽車逐漸多了起來(lái)，工部局這時(shí)才訂出章程，給汽車制作牌照，并規(guī)定從第1號(hào)到500號(hào)為私家車號(hào)。
牌照的式樣，私家車為黑底白字，每季度每輛車?yán)U納稅金15兩銀。
周湘云捷足先登，取得了001號(hào)車牌。
那時(shí)不知有多少人財(cái)與勢(shì)俱有，覬覦著這塊全國(guó)第1號(hào)車牌，千方百計(jì)，不惜重資要把它弄到手。
工部局捐務(wù)處的承辦人，不斷受到財(cái)大氣粗者的人情包圍，搞得焦頭爛額。
當(dāng)時(shí)英籍猶太人哈同也看上了這第1號(hào)車牌，他先同周湘云商量，周湘云不肯相讓。
哈同惱羞成怒，聲言要以武力強(qiáng)奪。
過(guò)了不久，工部局捐務(wù)處為了應(yīng)付哈同的催逼，便想以周湘云違反規(guī)則為借口將001號(hào)汽車牌照“吊銷”以便收回，但最后卻無(wú)法得逞。
周湘云使了一個(gè)絕招，他干脆把001號(hào)牌照連車一起鎖進(jìn)車庫(kù)，從此不再露面，他自己另外又購(gòu)買了一輛英國(guó)名牌“奧斯汀”汽車。
無(wú)意中轉(zhuǎn)到一個(gè)各國(guó)車牌網(wǎng)站，對(duì)比了一下中國(guó)各款車牌和歐美日車牌，再回顧一下中國(guó)車牌歷史(86式開(kāi)始)，發(fā)現(xiàn)居然如此相似，原來(lái)又是一大抄。
如今上海的牌照可謂是一牌難尋，上海牌照的價(jià)位也比其他一線城市要超出很多，但是即便歲月后退到1992年，上海私人車牌照的價(jià)錢也一樣那_高，尤其是滬AZ開(kāi)始的車牌價(jià)錢也是高得嚇人，下邊我們就來(lái)談一談上海滬AZ車牌哪些出處。
滬AZ車牌歷史時(shí)間原先那么強(qiáng)大
在新中國(guó)第一塊私人車牌便是滬AZ開(kāi)始的，那時(shí)候這方面滬AZ0001被掛在了一臺(tái)凱迪拉克汽車上，在那時(shí)而言這名買車人真的是一個(gè)富豪。這察如名老總名字叫做王嘉華，是早前白手起家創(chuàng)業(yè)掙到的第一桶金，之后王嘉華去世后這方面車牌被拿出來(lái)競(jìng)拍了，價(jià)錢達(dá)到六七十萬(wàn)。如今這方面車牌被掛在了一亮賓利車上。
上海滬AZ車牌哪些出處
滬AZ看車牌是上海第一排私人車牌照，Z取的是“自購(gòu)”的首寫(xiě)。在1992年AZ車牌一共只競(jìng)拍了14張，在其中AZ0518是拍賣價(jià)格最大的，因?yàn)榭簟拔蚁氚l(fā)”因而遭受和很多人的青睞，拍賣價(jià)格從2萬(wàn)元一直飆漲到三褲培十萬(wàn)，要了解那時(shí)的人均純收入每月才幾百塊！
上海車牌申請(qǐng)資格
1、持合理的車輛駕照；
2、自申請(qǐng)辦理之日前一年內(nèi)不會(huì)有有關(guān)城市交通安全性違紀(jì)行為紀(jì)錄；
3、經(jīng)聯(lián)席會(huì)明確提出報(bào)市人民政府審批的其它標(biāo)準(zhǔn)。
4、本市戶口，或是持本市居住證且敗純啟自申請(qǐng)辦理之日前已在本市持續(xù)繳付滿三年社?；騻€(gè)人所得稅（申請(qǐng)辦理當(dāng)月不估算以內(nèi)）；
5、未擁有客車信用額度證實(shí)；
6、未有著應(yīng)用客車信用額度申請(qǐng)注冊(cè)備案的機(jī)動(dòng)車輛。
第一輛車的車牌是“粵A-UB478”,第二輛車的茄凳乎車牌是顫悉粗啟“粵A-UB445”,第三輛車的車牌是“粵A-UB433”
都是藍(lán)鳥(niǎo)車
中國(guó)歷史上第一個(gè)車牌
清末，上海是中國(guó)第一座行駛汽車的城市。當(dāng)時(shí)有一個(gè)英籍醫(yī)生要回國(guó)，便將自備汽車賣給上海房地產(chǎn)巨商周湘云。周有了這輛“奔馳”汽車后，就到工部去申請(qǐng)牌照。但工部局捐務(wù)處不知道汽車該歸于何類巖正喊，經(jīng)過(guò)討論研究，決定暫歸在馬車項(xiàng)下，征稅月付銀洋兩元。
到了1911年，進(jìn)入上海的汽車逐漸多了起來(lái)，工部局這時(shí)才訂出章程，給汽車制作牌照，并規(guī)定從第1號(hào)到500號(hào)為私家車號(hào)。牌照的式樣，私家車為黑底白字，每季度每輛車?yán)U納稅金15兩銀。周湘云捷足先登，取得了001號(hào)車牌粗野。
那時(shí)不知有多少人財(cái)與勢(shì)俱有，覬覦著這塊全國(guó)第1號(hào)車牌，千方百計(jì)，不惜重資要把它弄到手。
工部局捐務(wù)處的承辦人，不斷受到財(cái)大氣粗者的人情包圍，搞得焦清知頭爛額。當(dāng)時(shí)英籍猶太人哈同也看上了這第1號(hào)車牌，他先同周湘云商量，周湘云不肯相讓。哈同惱羞成怒，聲言要以武力強(qiáng)奪。
過(guò)了不久，工部局捐務(wù)處為了應(yīng)付哈同的催逼，便想以周湘云違反規(guī)則為借口將001號(hào)汽車牌照“吊銷”以便收回，但最后卻無(wú)法得逞。周湘云使了一個(gè)絕招，他干脆把001號(hào)牌照連車一起鎖進(jìn)車庫(kù)，從此不再露面，他自己另外又購(gòu)買了一輛英國(guó)名牌“奧斯汀”汽車。
所以答案是：001
以上就是中國(guó)車牌歷史的全部?jī)?nèi)容，由于是1986年設(shè)計(jì)的車牌，所以第五代車牌也被稱之為86式車牌。這一代的車牌已經(jīng)統(tǒng)一了尺寸大小，通過(guò)車牌顏色來(lái)區(qū)分車型的種類和特殊車輛，小車為綠牌，大車為紅牌，外籍車為黑牌，教練車、試驗(yàn)車為藍(lán)牌等。
