目錄蘇州河和黃浦江哪個是母親河 蘇州河的變遷與發(fā)展 蘇州河今昔對比 蘇州河的歷史和文化 上海蘇州河的優(yōu)美句子
習慣遲茄上稱上海段的吳淞江為蘇州河，吳淞江源于如旦罩太湖瓜涇口，經(jīng)江蘇蘇州到上海經(jīng)渣鬧青浦，閔行，嘉定，長寧，普陀，閘北，靜安，黃浦，虹口匯入黃浦江
蘇州河全長125km。上海市境內(nèi)長度是23.8KM
蘇州河流經(jīng)上海市域，形成90度以上的河曲13個，其中11個在普陀區(qū)河段。該區(qū)段共有18處較大河灣。據(jù)此拍絕，普陀蠢賀脊區(qū)在全區(qū)范圍內(nèi)征求廣大群眾和各界人士意見，確定以“蘇州河十八灣”命名該段蘇州河，并征求每個河灣的具體灣名。區(qū)政協(xié)學習和文史委員會副主任施鎮(zhèn)平教授等人建議采用的灣名方案是：長壽灣帶滲、潘家灣、潭子灣、夢清灣、造幣廠灣、朱家灣、小沙渡灣、小花園灣、紗廠灣、談家渡灣、小萬柳堂灣、學堂灣、九果園灣、長風灣、火花灣、北新涇灣、新長征灣、祁連灣。其中既有延續(xù)歷史和民間約定俗成者，也有利用近年新建道路、景觀命名者。
因為在古時候蘇州河養(yǎng)育著兩岸上海地區(qū)的御顫百姓，幫助他們澆灌農(nóng)田，所以稱之為生母。而現(xiàn)在黃浦江又帶動著上海的發(fā)展，幫助上海人民發(fā)家致富，所以稱之為上海的養(yǎng)母。
首先介紹一下蘇州河，蘇州河是吳淞江在途徑上海的一段流域，吳淞江總共長約125公里，起源于蘇州市太湖瓜涇口，流經(jīng)上海之后，經(jīng)過外白渡橋東側(cè)與黃浦江流到一起。吳淞江在上海流域也有約54公里的長度，而這一段流域也被稱之為蘇州河。
蘇州河也被人們稱作上海的母親河，雖然現(xiàn)在上海的經(jīng)濟發(fā)展重心已經(jīng)偏移到了黃浦江了。但腔拆啟是從上海的以前的發(fā)展方向來說的話，蘇州河的地位肯定是遠遠的高于了黃浦江。黃浦江早先只是處于上海的邊緣地帶，黃浦江那邊甚至可以屬于鄉(xiāng)下了。而當時上海發(fā)展的方向是沿著蘇州河周圍進行的，所以就能夠看出蘇州河的地位了。
黃浦江大約有113公里長，起源于上海市黃浦區(qū)淀山湖。早先黃浦江匯入蘇州河，黃浦江只是屬于蘇州河的一個支流，但是由于當?shù)卣v容民眾肆意開墾荒田，使得蘇州河逐漸縮小，而之后官員更是將蘇州河與黃浦江改變流域，這也使得蘇州河反而成了黃浦江的支流。從這以后，蘇州河與黃浦江的地位也完全轉(zhuǎn)換，當?shù)厝藗儼l(fā)展經(jīng)濟伍如重心偏移到了黃浦江附近，因此人們也稱呼黃浦江為上海的養(yǎng)母。
蘇州河屬于太湖水系，上海開埠前，蘇州河一直叫吳淞江，只是上海開埠后，由于外國人發(fā)現(xiàn)可以乘船從這條河到蘇州，所以叫它為蘇州河。但是中國資料一直叫這條河為吳淞江，所以吳淞江這個大名一直沒有改變。不過根據(jù)習慣，以北新涇為界，吳淞江上游稱為吳淞江，當?shù)匕傩找彩沁@么稱呼的，而北新涇以東為吳淞江下游，進入上海市區(qū)，上海人稱之蘇州河。
明代以前，吳淞江曾是太湖的主要出海通道，黃浦江是其支流。當時的吳淞江下游大致從北新涇經(jīng)今曹楊新村至潭子灣向東北接虬江路至虬江碼頭，再沿今復興島以北段黃浦江出大蹌浦口匯入長江。而當時的黃浦原經(jīng)上海浦在今嘉興路橋附近流入?yún)卿两?
明初時，因吳淞江淤淺嚴重，黃浦口淤塞不通，當時的戶部尚書夏元吉疏浚吳淞江南北兩岸支流，引太使黃浦從今復興島向西北流至吳淞爛顫伏口入注長江，此后吳淞口實際成了黃浦口，故有“黃浦奪淞”之說，此后吳淞江逐漸處于次要地位。
蘇州河水由西向東流入黃浦江。但上海的都市化則是從東頭的河口開始，溯流向西延伸的。沿河兩岸曾經(jīng)錯落地散布著農(nóng)田、濕地、蘆葦、溝汊，冷僻的地方野氣愈重，“秋風一起，叢葦蕭疏，日落時洪瀾回紫”。在都市化的鋪展之勢面前，這些土生土長的東西已不能與膨脹的經(jīng)濟共棲，它們不得不一步一步地向后退去。在它們騰出來的空間里，參差地立起了英國領(lǐng)事館、禮查飯店、百老匯大廈、文匯博物院、新天安堂、光陸大戲院、公濟醫(yī)院大檔、郵政局大樓、自來水廠、天后宮、河濱大樓、自來火房、圣約翰書院（后為圣約翰大學）等等各擅勝場的建筑。這些樓群臨水而立，時人譬之為“連云樓閣”。它們以商業(yè)繁華為擴展中的都市畫出了一種側(cè)面的輪廓，流經(jīng)其間的蘇州河就此成了一條城市的內(nèi)河。
一百多年來，城市長足發(fā)展的過程是與人力影響和支配蘇州河的過程連在一起的。饑攜人力的影響和支配，使蘇州河日甚一日地被兩岸的社會經(jīng)濟構(gòu)造所籠罩，也使蘇州河在不息的流淌之中一點一點地失去了自然本色。
20世紀中期那一場改造中國的革命，使許多東西都發(fā)生了變化，但這一條流過城市的河流卻仍然在視野之外。40多年前，小學課本描述工廠里的煙囪冒出來的濃煙，是以盛開的黑牡丹為比喻的。其夸張和遐洞首想既顯露了文人浪漫的不著邊際，又真實地記錄了那個時代的中國人對工業(yè)化的理想與期望。
在21世紀到來的時候，沿河兩岸正在新播綠色。綠色延伸促成了希望和憧憬的延伸。我們期待著新世紀的蘇州河重現(xiàn)煙雨中的靈秀，夕照下的嫵媚；水里魚游，岸上鳥鳴。有萬千心愿的牽動和盼望，這天已經(jīng)來到。
不是的，姑蘇河就是蘇州河，是上海黃浦江的鄭廳段支流。
蘇州河為黃浦江主要支流，是上海境內(nèi)僅次于黃浦江的第2大河。因發(fā)源于蘇州附近的松陵地區(qū)，古名“松江”，又因流域在古代吳國境內(nèi)，故稱之為“吳淞江”。吳淞江源出太湖瓜涇口，穿過江南運河，流經(jīng)吳江、蘇州、吳縣、昆山、嘉定、青浦等縣市，在上海市區(qū)外白渡橋附近注入黃浦江。全長125公里，平均河寬約40～50米，流量平均僅10立方米/秒，旱季則接近于零。低水位時水深2米左右，是上海通往江蘇南部主要水上交通線和上海市區(qū)重要航道。
蘇州河最初不叫“蘇州河”。據(jù)戰(zhàn)國時期《尚書》記載，蘇州河當時叫“松江”。其水勢浩瀚，“江凡獨流入海者，謂之瀆”；又因魚蝦滿江，網(wǎng)捕柵圍，而以捕魚的“滬”字冠之，被稱為滬瀆。其水清澈，在唐代詩人皮日休的視野里，她遠勝于新安江。“松陵清凈雪消初，見底新安恐未如；穩(wěn)憑船舷無一事，分明數(shù)得膾殘魚”就是這位詩人贊美她的詩篇。
《后漢書》中記曹操打算以“吳凇江鱸魚”招待客人，由于當時松江地處吳國，所以又記為“吳松江鱸魚”。唐朝中期，杜甫有詩句“剪取吳淞半江水”，第一次出現(xiàn)“吳凇江”的名稱。上海開辟后，英國僑民在吳凇江坐船逆江而上，可達蘇州，故稱之為蘇州河。到1848年，上海道同與英國駐滬領(lǐng)事在簽定擴大英租界協(xié)議時，第一次正式把吳凇江寫作“蘇州河”。蘇州河是吳淞江進入上海市區(qū)段的俗稱。在任何正規(guī)文件中，蘇州河的大名還是叫做吳淞江。 據(jù)上海市檔案館研究員馬長林介紹，蘇州河屬于太湖水系，上海開埠前，蘇州河一直叫吳淞江，只是上海開埠后，由于外國人發(fā)現(xiàn)可以乘船從這條河到蘇州，所以叫它為蘇州河。但是中國資料一直叫這條河為吳淞江，所以吳淞江這個大名一直沒有改變。不過根據(jù)習慣，以北新涇為界，吳淞江上游稱為吳淞江，當?shù)匕傩找彩沁@么稱呼的，而北新涇以東為吳淞江下游，進入上海市區(qū)，上海人稱之蘇州河。
據(jù)《史記》記載，古代的松江（現(xiàn)稱蘇河）與東江、婁江為太湖的三條主要泄水通道，其中以蘇州河為最。唐朝時，東江和婁江已經(jīng)淤淺而蘇州河河寬10千米，水勢浩淼。北宋年間，蘇州河由于海岸灘涂堆積，河 寬還剩1.8千米。到了元朝，蘇州河下游河寬僅為50~70米，成為很小的河流。明朝初年，蘇州河流域洪水 泛濫，后經(jīng)分流和建設水閘，水勢才得以改善。1569年，巡撫海瑞主持疏浚蘇州河，改變了歷史上黃喊譽浦江 是蘇州河支流的觀念，確定了蘇州河是黃浦江支流的地位，基本形成了蘇州河今天的樣子。
吳淞江是上海歷史上最古老最長的河流和通海航道。古稱松江，亦稱松陵江、笠澤江，在上海市區(qū)一段又稱蘇州河。東晉庾仲初稱：“今太湖東注為松江，下七十里有口分流，東北入海為婁江，東南入海為東江”。吳淞江是唐宋元時代上海地區(qū)流量最大的河流和通海航道。宋郟喬稱：“吳淞古江故道，深廣可放千浦”。南岸的青龍鎮(zhèn)（今青浦區(qū)境內(nèi)），時人稱之為江南第一貿(mào)易港。由于太湖東岸修建吳淞塘伏褲路，上游阻水建筑物增多，下游海岸線不斷東移，加上盲目圍墾，吳淞江屢疏屢淤，逐漸縮狹，“唐時闊二十里，宋時闊九里，后漸減至五里三里一里”。明天順二年（一四五八年）崔恭大疏吳淞江，隆慶三年（一五六九年）海瑞“疏下游上海淤地”，逐漸形成今日市區(qū)的蘇州河，吳淞江遂成了黃浦江的支流。
