目錄40cr鋼板執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 40cr國(guó)標(biāo)化學(xué)成分含量 40cr國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 42CrMo化學(xué)成分標(biāo)準(zhǔn) 40Cr鋼化學(xué)成分
40Cr合金結(jié)構(gòu)鋼
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3077-1999
特性：中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛鄭態(tài)運(yùn)坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有最佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。
化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%）
碳C 0.37~0.44
硅Si 0.17~0.37
錳Mn 0.50~0.80
鉻Cr 0.80~1.10
鎳Ni ≤0.30。
力學(xué)性能：
試樣毛坯尺寸（mm）：25
熱處理：
第一次淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油
第二次淬火加熱溫度（℃）：-
回火加熱溫度（℃）：520；冷卻劑：水、油
抗拉強(qiáng)度（σb/MPa）：≧980
屈服點(diǎn)（σs/MPa）：≧785
斷后伸長(zhǎng)率（δ5/%）：≧9
斷面收縮率（ψ/%）：≧45
沖擊吸收功（Aku2/J）：≧47
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≦207
臨界點(diǎn)溫度（近似值）： Acm=780℃
正火規(guī)范：溫度850~870℃，硬度179~229HBS。
冷壓毛坯軟化處理規(guī)范
溫度740~760℃，保溫時(shí)間4~6h，再以5~10℃/h的冷速，降溫到≤600℃，出爐空冷。
處理前硬度≤217HBS，軟化后硬度≤163HBS。
調(diào)質(zhì)處理規(guī)范
淬火溫度850℃ ±10℃，油冷；回火溫度520℃±10℃，水、油空冷。
用途：
這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車(chē)的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂喊梁尖套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷(xiāo)子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑閉族較大和低溫韌性好的齒輪和軸。
供貨狀態(tài)及硬度
退火態(tài)，硬度≤207HBS。
彈性模數(shù):彈性模量E(20℃) /MPa 200000～211700 ，切變模量G(20℃) 80800
化學(xué)成分睜陸
C:0.37~0.44
Si:0.17~0.37
Mn:0.50~0.80
Cr:0.80~1.10
Ni:≤0.030
P:≤?chē)W早答0.030
S:≤0.030
Cu:≤亂慧0.030
40Cr是合金鋼材料
40Cr鋼的特性：
40Cr鋼為中等淬透性調(diào)質(zhì)鋼，是機(jī)械制造中應(yīng)用較廣泛的合金結(jié)構(gòu)鋼鋼種之一。40Cr鋼有良好的淬透性，在水淬時(shí)可淬透到直徑28~60mm，油淬時(shí)可淬透到直徑15~40mm。40Cr鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，具有良好的綜合力學(xué)性能，并具有良好的低缺口敏感性和低溫沖擊韌性。40Cr鋼在經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，常還進(jìn)行表面高頻淬火或氮化處理。當(dāng)硬度為174~229HBS時(shí)，切削加工性能較好，相對(duì)切削加工性為60%。40Cr鋼的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度及淬透性均比40號(hào)鋼高，但焊接性有限，有形成裂紋的傾向。為了節(jié)省Cr，在一定條件下，可用40MnB、45MnB、35SiMn、42SiMn、40MnVB、42MnV、40MnMoB、40MnWB等鋼種代替40Cr鋼制造相應(yīng)零部件。
40Cr鋼的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 3077-1999
40Cr鋼的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照：
德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號(hào)1.17035/1.7045、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4/42Gr4、英國(guó)EN標(biāo)準(zhǔn)碼彎鋼號(hào)18、英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4、法國(guó)AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42C4、法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)38Cr4/41Cr4、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4、比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42Cr4、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)2245、美國(guó)AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)SCr440(H)/SCr440、美國(guó)AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4。
40Cr鋼的化學(xué)成分：
碳C：0.37~0.44；
硅Si：0.17~0.37；
錳嫌模含Mn：0.50~0.80；
硫S：允許殘余含量≤0.035；
磷P：允許殘余含量≤0.035；
鉻Cr：0.80~1.10；
鎳Ni：≤0.30；
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
40Cr鋼的應(yīng)用領(lǐng)域：
40Cr常用的合金調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，用于制造承受中等負(fù)荷和中等速度工作條件下的機(jī)械零件，如汽車(chē)的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；也可經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷(xiāo)子、連桿、螺釘、進(jìn)氣閥等；也可經(jīng)淬火、中溫或低溫回火，制造承受重負(fù)荷的零件；又適用于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸。
在40Cr滲碳鋼中，Mo有多方面的突出作用。
例如：它大大提高零件滲碳層和心部的淬透性，有利于擴(kuò)大使用尺寸和控制淬火變形；它明顯抑制滲碳層中貝氏體的形成，有利于得到全馬氏體組織；它使?jié)B碳層在較寬的碳含量范圍內(nèi)能得到較高硬度，有利于硬化層質(zhì)量的穩(wěn)定；它能抑制滲碳層表面氧化等等。從而提高滲碳層的沖擊斷裂應(yīng)力和過(guò)載加疲勞下的抗力。因此，重要用途的、高質(zhì)量要求的滲碳鋼一般均含有一定量的鉬，尤其是對(duì)于重載的大型滲碳件更甚。此外，鉬還有加芹笑快40Cr鋼退火軟化的作用，有利于改善切削加工性。
40Cr合金結(jié)構(gòu)鋼
40Cr鋼特性：
40Cr鋼為中等淬透性調(diào)質(zhì)鋼，是機(jī)械制造中應(yīng)用較廣泛的合金結(jié)構(gòu)鋼鋼種之一。40Cr鋼有良好的淬透性，在水淬時(shí)可淬透到直徑28~60mm，油淬時(shí)可淬透到直徑15~40mm。40Cr鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，具有良好的綜合力學(xué)性能，并具有良好的低缺口敏感性和低溫沖擊韌性。40Cr鋼在經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，常還進(jìn)行表面高頻淬火或氮化處理。當(dāng)硬度褲冊(cè)改為174~229HBS時(shí)，切削加工性能較好，相對(duì)切削加工性為60%。40Cr鋼的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度及淬透性均比40號(hào)鋼高，但焊接性有限，有形成裂紋的傾向。為了節(jié)省Cr，在一定條件下，可用40MnB、45MnB、35SiMn、42SiMn、40MnVB、42MnV、40MnMoB、40MnWB等鋼種代替40Cr鋼制造相應(yīng)零部件。
40Cr鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 3077-1999
40Cr鋼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照：
德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號(hào)1.17035/1.7045、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4/42Gr4、英國(guó)EN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)18、英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4、法國(guó)AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42C4、法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)38Cr4/41Cr4、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4、比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42Cr4、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)2245、美國(guó)AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)SCr440(H)/SCr440、美國(guó)AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4。
40Cr鋼化學(xué)成分：
碳C：0.37~0.44；
硅Si：0.17~0.37；
錳Mn：0.50~0.80；
硫S：允許殘余含量≤0.035；
磷P姿困：允許殘余含量≤0.035；
鉻Cr：0.80~1.10；
鎳Ni：≤0.30；
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鉬Mo：≤0.15
40Cr熱處理規(guī)范：
淬火850℃，油冷；回火520℃，水冷、油冷。
40Cr力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度（σb/MPa）：≥980
屈服點(diǎn)（σs/MPa）：≥785
斷后伸長(zhǎng)率（δ5/%）：≥9
斷面收縮率（ψ/%）：≥45
沖擊功（沖擊值）（Akv/J）：≥47
布氏硬度（HBS 100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤207
40Cr鋼應(yīng)用：
40Cr常用的合金調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，用于制造承受中等負(fù)荷和中等速度工作條件下的機(jī)械零件，如汽車(chē)的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；也可經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷(xiāo)子、連桿、螺釘、進(jìn)氣閥等；也可經(jīng)淬火、中溫或低溫回火，制造承受重負(fù)荷的零件；又適用于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸。
在40Cr滲碳鋼中，Mo有多方面的突出作用:
例如：它大大提高零件滲碳層和心部的淬透性，有利于擴(kuò)大使用尺寸和控制淬火變形；它明顯抑制滲碳層中貝氏體的形成，有利于得到全馬氏體組織；它使?jié)B碳層在較寬的碳含量范圍內(nèi)能得到較高硬度，有利于硬化層質(zhì)量的穩(wěn)定；它能抑制滲碳層表面氧化等等。從而提高滲碳層的沖擊斷裂應(yīng)力和過(guò)載加疲勞下的抗力。因此，重要用途的、高質(zhì)量要求的滲碳鋼一般均含有一定量的鉬，尤其是對(duì)于重載的大型滲碳件更甚。此外，鉬還有加快40Cr鋼退火軟化的作用，有利于改善胡判切削加工性。
40Cr主要規(guī)格：
40Cr圓棒、40Cr軋棒、40Cr鍛棒、40Cr鍛件、40Cr鍛環(huán)、40Cr板塊、40Cr管
40cr材質(zhì)的化學(xué)成分是C、Si、Mn、Cr、Ni、P、S、Cu。
40Cr是我國(guó)GB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)，40Cr鋼是機(jī)械制造業(yè)使用最廣泛的鋼之一。調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。鋼的淬透性良好，水淬時(shí)可淬透到Ф28～60mm,油淬時(shí)可淬透到Ф15～40mm。
特點(diǎn)：
這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于明殲制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車(chē)的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；
經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；
經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性滑斗、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主激讓沖軸、軸、套環(huán)等；
經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷(xiāo)子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。
