目錄1958—2022中國航天大事記 中國航天歷史里程碑事件先后順序 中國航天歷史簡介20個字 我國航天歷史 2023年航天事件
中國航天史是從1956年二月開始的，當時著名科學家錢學森向中央提出《建立中國國防航空工業的意見》。1956年四月，成立中華人民共和國航空工業委員會，統一領導了中國的航空和火箭事業。
1970 年中國第一顆人造衛星“東方紅1 號”成功升空！成為了中國航天發展史上第二個里程碑。
2007年10月24日18時05分，隨著嫦娥一號成功奔月，嫦娥工程順利完成了一期工程。此后，神舟九號與天宮一號相繼發射，并成功對接。
2016年9月15日22時04分09秒，天宮二號空間實驗室在酒泉衛卜殲星發射中心發射成功。
2016年，中國航天對“型圓沖星空奧秘”的探索捷報頻傳：
——首顆微重力科學實驗衛星實踐十號利用太空中微重力等特殊環境完成19項科學實驗并成功返回；
——暗物質衛星“悟空”在軌一年多，探測到黑洞爆發等多項發現，未來腔棚還會帶來更多驚喜；
——世界首顆量子科學實驗衛星“墨子號”開啟人類在空間尺度上的量子科學實驗，為未來在外太空開展廣義相對論、量子引力等物理學基本原理的檢驗做好了堅實的技術準備；
——中秋之夜，中國第一個真正意義上的空間實驗室——天宮二號順利升空。此后，神舟十一號載人飛船成功發射并與天宮二號交會對接。空間冷原子鐘、探索空間微重力和強輻射條件下生物生長規律等一批體現國際科學前沿的空間科學與應用任務圓滿完成。
以上內容參考：-中國航天史
中國航天史是從一九五六年二月開始的，當時著名科學家錢學森向擾稿枝中央提出《建立中國國防航空工業的意見》。一九五六年四月，成立中華人民共和國航空工業委員會，統一領導中國的航空和火箭事業。聶榮臻任主任，黃克誠、趙爾陸任副主任，航空工業委員會的成立標志著中國的航天事業創業的開始。
中國航天發展有四大里程碑[1]： （1）第一個想到利用火箭飛天的人是聰明的中國人——明朝的萬戶 14世紀末期，明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。他最先開始設想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風箏平穩著陸。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻出了寶貴的生命。 (2) 東方紅一號——中國第一顆人造衛星 1970 年中國第一顆人造衛星“東方紅1 號”成功升空！中國航天發展史上第二個里程碑。 3) 載人航天 2003 年10 月15 日，我國神舟五號載人飛船升空，表明我國掌握載人航天技術，成為中國航天事業發展史上的第三個里程碑。 (4) 深空探測-嫦娥奔月 2007年10月24日18時05分，緩敏隨著嫦娥一號成功奔月，嫦娥工程順利完成了一期工程。
青銅時代
★里程碑之一 1970年4月24日21時31分，中國“東方紅”一號飛向太空。這是中國發射的第一顆人造衛星。
白銀時代
楊利偉神舟五號載人飛船內
★里程碑之二 1987年8月，中國返回式衛星為法國搭載試驗裝置。這是中國打入世界航天市場的首次嘗試。
黃金時代
★里程碑之三 2003年10月15日，神舟五號載人飛船升空；2005年10月12日，神舟六號搭載費俊龍，聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點10分04秒988毫秒神舟七號搭載翟志剛，景海鵬，劉伯明三名航天員升空。
探月時代
★里程碑之四 2007年10月24日18時05分，搭載著我國首顆探月衛星嫦娥一號的長征三號甲運載火箭在西昌衛星發射中心三號塔架點火成功發射。嫦娥一號
★里程碑之五 2010年10月1日18時59分57秒，嫦娥一號衛星的姐妹星敬行嫦娥二號，在西昌衛星發射中心發射升空，并獲得了圓滿成功。此次發射目的主要是實現下一步的月球軟著陸進行部分關鍵技術試驗，并對嫦娥二號著陸區進行了高精度成像
中國航天成就簡寫如下：
1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”用長征一號運載火箭發射成功，《東方紅》樂曲傳遍全世界，中國從此邁入了探索太空的時代。
1975年11月26日，長征二號運載火箭成功發射返回式衛星，衛星在軌運行3天后，按預定計劃順利回收，中國成為世界上第三個掌握衛星回收技術的國家。從20世紀70年代開始，利用返回式衛星遙感所獲得的遙感信息，在國土普查、資源勘測、地形繪制、災害預報等方面發揮重要的作用。
1984年4月8日，長征三號運載火箭成功發射東方紅二號試驗通信衛星，標志中國航天已掌握了使用氫氧發動機以及在失重條件下兩次點火的技術，成為世界上第五個能夠研制和發射同步靜止軌道衛星的國家。
1985年10月25日，中國政府宣布長征系列運載火箭承擔國際搭載和衛星發射業務，從此中國航天步入國際市場。自1990年4月7日發射亞洲一號通信衛星之后，至2000年，中國共將26顆外國衛星成功發射升空。
1988年9月7日，長征四號運載火箭成功發射風云一號氣象衛星，風云一號是中國第一顆太陽同步極地軌道氣象衛星，在氣象觀測，海洋捕撈，農業估產，中長期天氣預報和氣象研究中發揮了巨大的作用。
1992年8月14日，長征二號捆綁式運載火箭成功發射由美國休斯公司研制的澳大利亞“澳賽特bi”通信衛星。長二捆運載火箭在大推力發動機、大型衛星整流罩、火箭捆綁技術等方面取得重大成果。中國航天逗讓已具備發射各種大載荷商用衛星的能力。
1997年5月12日，長征三號甲運載火箭成功發射東方紅三號通信衛星，中國大容量通信衛星技術實現了重大突破。
1997年8月20日，長征三號乙運載火箭成功發射菲律賓馬部海通信衛星。長征三號乙采用大推力氫氧發動機，使其同步轉移軌道運載能力達到5噸，增強了中國在國際商業衛星發射鏈指世市場上的競爭能力。
1999年10月14日，長征四號乙運載火箭成功發射由中國和巴西合作研制的資源一號衛星，其綜合性能達到國際先進水平，它也開創發展了中國在航天高科技領域成功合作的典范。
1999年11月20日，新型長征運載火箭成功發射神舟號試驗飛船，11月21日飛船順利回收，中國載人航天技術實現歷史性的突破，是中國航天史上的里程碑。
2001年1月10日，中國成功發射“神舟”2號試驗飛船，按照預定計劃在太空完成空間科學和技術試驗任務后，于1月16日在內蒙古中部地區準確返回。
2002年3月25日，中國成功發射“神舟”3號試驗飛船，環繞地球飛行了108圈后，于4月1日準確降落在內蒙古中部地區。
2002年12月30日，中國成功發射“神舟”4號飛船。
2003年10月15日至16日，中國成功進行了首次載人航天飛行，中國航棚肢天員楊利偉乘坐神舟五號載人飛船在太空運行十四圈，歷時二十一小時二十三分，順利完成各項預定操作任務后，安全返回主著陸場。
2005年10月12日至16日，中國成功進行了第二次載人航天飛行，中國航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號載人飛船在太空運行七十六圈，歷時四天十九小時三十三分，實現多人多天飛行并安全返回主著陸場。
2007年10月24日18時05分，嫦娥一號探測器從西昌衛星發射中心由長征三號甲運載火箭成功發射。是中國自主研制、發射的第一個月球探測器。
2008年4月25日23時35分，中國首顆數據中繼衛星“天鏈一號01星”在西昌衛星發射中心由“長征三號丙”運載火箭成功發射升空。
2008年9月25日21時10分神舟7號發射,9月28日安全返回主著陸場。
神舟十三號
神舟十三號載人飛船成功發射，開啟中國迄今時間最長的載人飛行。3位航天員翟志剛、王亞平、葉光富踏上為期半年的太空之旅，中國空間站也迎來第二批航天員和首位女航天員。
空間站在距離地球400公里左右的近地橢圓軌道上飛行，航天員所處的環境是微重力、高真空、溫度高低交替，還有空間輻射。空間站每90分鐘繞地球飛行一圈，這意味著空間站要頻繁感受冷熱交替，最高溫度達到200攝氏度，最低溫度達到零下120攝氏度。
如此神奇、嚴酷的太空旅程已歷時3個月，神舟十三號航天員，度過此次“太空出差”的一半時間，不僅圓滿完成了各項科學實驗和技術試驗，同時對空間站的居住環境越來越適應，也越來越習慣于繁忙而又精彩的太空生活。
我國最新帶做的航天成就就是 我國在2020年發射火星探測器
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中國載人航天研究的歷史可以追溯到20世紀70年代初。在中國第一顆人造地球衛星東方紅一號上天之后，當時的國防部五院院長錢學森就提出，中國要搞載人航天。國家當時將這個項目命名為“714工程”（即于1971年4月提出），并將飛船命名為“曙光一號”。然而，中國在開展了一段時間的工作之后，認為無論是在研制隊伍、經驗方面，還是在綜合國力、工業基礎方面搞載人航天都存在一定的困難，這個項目就擱到了一邊。\r\n\r\n20世紀70年代初，中國第一顆人造地球衛星東方紅一號上天之后，開始了東方紅二號、東方紅二號甲、東方紅三號等多顆通信衛星的研制工作。\r\n\r\n進入80年代后，中國的空間技術取得了長足的發展，具備了返回式衛星、氣象衛星、資源衛星、通信衛星等各種應用衛星的研制和發射能力。特別是1975年，中國成功地發射并回收了第一顆返回式衛星，使中國成為世界上繼美國和前蘇聯之后第三個掌握了衛星回收技術的國家，這為中國開展載人航天技術的研究打下了堅實的基礎。\r\n\r\n1992年1月，中國政府批準載人航天工程正式上馬，并命名為“921工程”。在“921工程”的七大中，核心是載人飛船，載人飛船則由中國空間技術研究院為主來進行研制。“921工程”正式上馬時中央就提出指李了“爭8保9”的奮斗目標，即1998年要在技術上有一個大的突破，1999年要爭取飛船上天。中國唐家嶺航天城，為中國的載人航天工程完成載人航天的任務做了物質條件的保證。\r\n\r\n1999年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號飛船在酒泉起飛，21小時后在內蒙古中部回收場成功著陸，圓滿完成“處女之行”。這次飛行成功為中國載人飛船上天打下非常堅實的基礎。2001年1月10日，中國在酒泉衛星發射中心成功發射了“神舟”二號飛船。唯配遲2002年3月25日，中國在酒泉衛星發射中心成功發射了“神舟”三號飛船。2002年12月30日，中國在酒泉衛星發射中心成功發射“神舟”四號無人飛船。\r\n\r\n2003年10月15日9時整，我國自行研制的“神舟”五號載人飛船在中國酒泉衛星發射中心發射升空。9時9分50秒，“神舟”五號準確進入預定軌道。這是中國首次進行載人航天飛行。乘坐“神舟”五號載人飛船執行任務的航天員是38歲的楊利偉。他是我國自己培養的第一代航天員。在太空中圍繞地球飛行14圈，經過21小時23分、60萬公里的安全飛行后，他于16日6時23分在內蒙古主著陸場成功著陸返回。\r\n\r\n2005年10月12至17日，我國成功進行了第二次載人航天飛行，也是第一次將我國出艙活動兩名航天員—費俊龍、聶海勝同時送上太空。\r\n\r\n2008年9月25日，我國第三艘載人飛船神舟七號成功發射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。27日，翟志剛身著我國研制的“飛天”艙外航天服，在身著俄羅斯“海鷹”艙外航天服的劉伯明的輔助下，進行了19分35秒的出艙活動。中國隨之成為世賣春界上第三個掌握空間出艙活動技術的國家。2008年9月28日傍晚時分，神舟七號飛船在順利完成空間出艙活動和一系列空間科學試驗任務后，成功降落在內蒙古中部阿木古朗草原上。\r\n\r\n2012年6月16日，我國第四艘載人飛船于18點37分24秒神舟九號成功發射，三名航天員景海鵬、劉洋、劉旺順利升空，展開對接天宮一號的工作。
