北航音樂劇羅陽？《國家的兒子》是一部以航空英雄羅陽的生平事跡和幾代航空人實干興邦、奮斗強國的精神為題材的長篇報告文學。黃傳會同志擁有豐富的創作報告文學的經驗，創作出版過多部有社會影響的報告文學，那么，北航音樂劇羅陽？一起來了解一下吧。
北航即將畢業的老學姐來答～
學校近幾年正在改革，大類招生將新入學的學生分成幾個書院進行通識教育，這些書院的名字非常有意思，分別為士諤書院、士嘉書院、馮如書院、守鍔書院、知行書院、致真書院。
有幾個名字是由北航的建校元老命名，下面我們就來了解幾位大佬吧。
林士諤
林士諤先生是國際科學泰斗、北航八大建校元老之一燃型談，他的傳奇經歷放到今天仍然能令人稱贊，26歲就獲得了麻省理工學院的博士，發明了了“林氏法解高階代數方程式，1952年來到北航作為飛機設備系的召集人，在錢學森的建議下，組建了我國第一個陀螺慣導研究室，作為我國航空自動控制學科和脫落慣導的大師，將一生都奉獻給了航空航天事業，寫下“愛我中華，志在皮碰航天！是我們北航學子的榜樣和楷模！
陸士嘉
陸士嘉女士大學期間自費留學至德國學習，后聽聞日軍侵華決定學習航空，她在咱三約見普朗特教授之后，終于成為普朗特的關門弟子，也是他的唯一中國學生、女學生、留學生。博士期間就解決了噴氣發動機的一個重要難題，1952年從清華大學來到北航任教，同樣是北航建校元老，努力發展流體力學，這是中國第一個空氣動力學專業，為中國力學學科起到了非常重要的推動作用租塌，我認為陸士嘉女士最大的貢獻就是作為航空航天的奠基人，為我國的航空航天事業培養了大量的高質量人才。
我們有最最為特色的學科，航空航天。我們有亞洲最李漏物大的單體教學樓，新主樓，我們有具有航空航天特色的雕像航概妹以及課程航空航天概論,我們有搜哪獨一無二的國家航空航天實驗室，（我們的校哪液區內愛著火
北航在讀研究生來回答這個問題。
近些年來，“國產大飛機","殲十五艦載機”，“神州載人飛船”，“嫦娥登月”，“北斗導航”等航空航天熱門事件成為人們茶余飯后關注的焦點之一。我國航空航天事業的飛速發展不僅展現了我國綜合國力已越來越處于世界前列，同時也給百姓們帶來各種實際的便捷，影響著人們的生活。而提到航空航天，北京航空航天大學這所高校與航空航天有著不解淵源。北航自1952年建校起，就肩負振興國家的使命，為航空航天等各領域輸送了一大批人才。他們大多數默默無聞，但他們在自己的崗位盡職盡責，貢獻自己獨特的力量。人們或許不會記起，但祖國不會忘記！
首先我們看一下和北航淵源頗深的兩院院士名單：
我們可以看到近60多年來，北航為我國的航空航天事業輸送了很多頂尖人才。其中兩院院士就有很多位，他們為我國的航空航天事業發展做出了巨大貢獻。
首先說一位我們比較熟悉的院士。大家應該答滾都知道“神州五號”飛船將航天員楊利偉及一面具有特殊意返鬧義的中國國旗送入太空，神州飛船標志著中國成為前蘇聯（俄羅斯）和美國之后的第三個將人類送上太空的國家。
北航在讀本科生來回答一下
北航作為一所重點高校確實培養出了不少知名人物。有的人在學術界鉆研知識，有的人在政界叱咤風云，也有的人成為了商業巨子。
首先，先來介紹一下北航畢業的著名科學家。
北航培養出了不少院士，其中著名的有神舟飛船總師戚發軔院士、發動機專家，中國燃氣渦輪總設計師劉大響院士、中國載人航天開創者王永志院士等等等等，不勝枚舉。
圖為戚發軔院士。
除了大量的兩院院士，北航也為國家貢獻出了一大批優秀的科學家和工程師。比如殲-15總指揮，烈士羅陽、火箭技術專家王德臣等。在中國的航空航天事業建設中，北航校友出了很大的一份力。正是北航培育的“紅色工程師”們，走出了中國人邁向天空，邁向宇宙的步伐。
除了科學家以外，北航也培育出了許多政界名人。雖然北航沒有國家級的領導人，但是在北航畢業，也是很有希望躋身于省部級領導人的。比如原人大副委員長李沛瑤、原國家教委主任朱開軒、國防科工委主人劉積斌、遼寧省長張國光等。在北航畢業的校友，不僅在學術界熠熠生輝，在政界同樣大放異彩。
最后再說一說北航畢業的著名企業家。
北航作為航空航天類特色院校，培養的航空航天人類才是不計其數的。每年的畢業生中超過半數的學生會投身到我國各類航空航天院所，為我國的航空航天事業貢獻自己的力量。這其中不少人，逐漸從一線員工，慢慢成長為航空航天領域內的領導、領軍人才。
這里舉幾個例子，先說航空領域。
殲15艦載機總指揮羅陽，以及C919總設計師吳光輝均為北航校友。這兩位，一個搞軍機，提高的我國的國防力量；一個搞民機，促進我國的民航發展。而他們搞的又都是前人沒有搞過的。沒有殲15，“遼寧號”航母就是一個移動的靶子；沒有C919大飛機，我國的民航將一直依賴空客和波音的進口。
此外，還有飛豹、殲轟7A、運-20總師唐長紅，轟6-H總師羅振國，直肆圓-九總師王希豹，“翼龍”無人機總師李屹東，中航工業董事長、黨組書記林左鳴等等，都有北航背景。
再來航天此掘方面。
無論是載人航天、探月工程，還是長征五號大火箭，每次的重大航天發射，必然少不了北航校友的身影。比如載人航天工程總設計王永志，神舟一號至五號的總設計師戚發軔，長征五號總設計師、總指揮，都是北航校友。
以上就是北航音樂劇羅陽的全部內容，戚發軔于1952年9月，進入北京航空學院（現北京航空航天大學）飛機系工藝專業學習，作為總設計師在解決衛星和飛船研制過程中的重大工程技術問題上發揮了指導和決策作用。作為北航的第一屆畢業生。
