京杭大運(yùn)河的歷史？京杭大運(yùn)河從公元前486年始鑿，至公元1293年全線通航，前后共持續(xù)了1779年。在漫長(zhǎng)的歲月里，主要經(jīng)歷三次較大的興修過(guò)程。第一次是在公元前五世紀(jì)的春秋末期。當(dāng)時(shí)統(tǒng)治長(zhǎng)江下游一帶的吳王夫差，為了北上伐齊，那么，京杭大運(yùn)河的歷史？一起來(lái)了解一下吧。
對(duì)于歷史感興趣的同學(xué)，可能會(huì)很輕松地說(shuō)出很多歷史事件和相關(guān)人物，但大家可能并不了解他們之間的聯(lián)系。其實(shí)，掌握越多歷史常識(shí)，對(duì)于我們的 歷史學(xué) 習(xí)越有幫助，我們更容易理解歷史書(shū)中所描述的歷史事件。下面， 高三 網(wǎng)我為大家分享《京杭大運(yùn)河的歷史簡(jiǎn)介》，我們一起來(lái)了解這部分歷史知識(shí)。
舉世聞名的京杭大運(yùn)河，是世界上開(kāi)鑿最早、最長(zhǎng)的一條人工首廳河道。
大運(yùn)河北起北京，南達(dá)杭州，縱貫海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢塘江，將這五大水系聯(lián)結(jié)起來(lái)。流經(jīng)北京、河北、天建、山東、江蘇、浙江六個(gè)省市，大運(yùn)河全長(zhǎng)1,794公里，目前通航里程只剩883公里。是世界上開(kāi)鑿最早、工程最大、航線最長(zhǎng)的人工河。在中華民族的發(fā)展史上，為發(fā)展南北交通，溝通南北之間經(jīng)濟(jì)、文化等方面的聯(lián)系作出了巨大的貢獻(xiàn)。它比溝通紅海和地中海的蘇伊士運(yùn)河(蘇伊士運(yùn)河開(kāi)鑿于1859年，1869年通航， 全長(zhǎng)170公里)長(zhǎng)十倍，比溝通太平洋和大西洋的巴拿馬運(yùn)河(巴拿馬運(yùn)河開(kāi)鑿于1881年，1920年通航，全長(zhǎng)81.3公里)長(zhǎng)二十多倍。
京杭運(yùn)河又叫京杭大運(yùn)河，簡(jiǎn)稱大運(yùn)河或運(yùn)河。它歷經(jīng)2000多年的滄桑，命運(yùn)從繁華到衰落。它曾是國(guó)家的生命線，維系著封建王朝的興盛;它更是中國(guó)水利工程史上的一座豐碑，展現(xiàn)著古人的聰明才智;它又是一條血淚之河，浸透著無(wú)數(shù)黎民百姓的苦難。
京杭大運(yùn)河建于春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，這升雀正一時(shí)期建筑大運(yùn)河的目的是為了征服其他國(guó)家的軍事行動(dòng)，京杭大運(yùn)河從公元前486年始鑿，完成于隋朝，繁榮于唐宋，取直于元代，疏通于明清；大運(yùn)河距今已有2500多年的歷史，而秦始皇在嘉興境內(nèi)開(kāi)鑿的一條重要河道，也奠定了以后的江南運(yùn)河走向。
京杭大運(yùn)河是歷經(jīng)世界上里程最長(zhǎng)、工程最大的古代運(yùn)河，也是最古老的運(yùn)河之一，與長(zhǎng)城、坎兒井并稱為中國(guó)古代的三項(xiàng)偉大工程，并且使用至今，是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程，是中國(guó)文化地位的象征之一。
京杭大運(yùn)河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今歲正北京），途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，主要水源為微山湖，大運(yùn)河全長(zhǎng)約1797公里。
京杭大運(yùn)河全長(zhǎng)1794千米，是中國(guó)僅次于長(zhǎng)江的第二條“黃金水道”，價(jià)值堪比長(zhǎng)城。它是世界上開(kāi)鑿最早吵悔、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的一條人工河道。京杭大運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用。
京杭大運(yùn)河始建于拍衡譽(yù)春秋。
京杭大運(yùn)河肇始于春秋時(shí)期，春秋時(shí)夫差開(kāi)通蘇州經(jīng)長(zhǎng)江到淮河的邗溝。形成于隋代，發(fā)展于唐宋，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系、主要水源為微山湖，大運(yùn)河全長(zhǎng)約1797公里，成為縱貫?zāi)媳钡乃辖煌ㄒ馈?/p>
元朝時(shí)全程可分為七段：
(1)通惠河；
(2)北運(yùn)河；
(3)南運(yùn)河；
(4)魯運(yùn)河；
(5)中運(yùn)河；
(6)里運(yùn)河；
(7)江南運(yùn)河。
京杭大運(yùn)河的意義
京杭大運(yùn)河顯示了中國(guó)古代水利航運(yùn)工程技術(shù)領(lǐng)先于世界的卓越成就，留下了豐富的歷襲段史文化遺存，孕育了一座座璀璨明珠般的攔好名城古鎮(zhèn)，積淀了深厚悠久的文化底蘊(yùn)，凝聚了中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)諸多領(lǐng)域的龐大信息。
有人將大運(yùn)河譽(yù)為“大地史詩(shī)”，它與萬(wàn)里長(zhǎng)城交相輝映，在中華大地上烙了一個(gè)巨大的“人”字，同為匯聚了中華民族祖先智慧與創(chuàng)造力的偉大結(jié)構(gòu)，還促進(jìn)了揚(yáng)州，蘇州，杭州等沿岸城市的發(fā)展，反映了交通對(duì)聚落發(fā)展的巨大影響。
京杭大運(yùn)河是世界上開(kāi)鑿最早、里程最長(zhǎng)、工程最大的運(yùn)河。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系,全長(zhǎng)約1794公里，開(kāi)鑿到現(xiàn)在已有785年的歷史。京杭運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)的興起均起了巨大作用。 京杭大運(yùn)河也是最古老的運(yùn)河之一。它和萬(wàn)里長(zhǎng)城并稱為我國(guó)古代的兩項(xiàng)偉大工程，聞名于全世界。京杭大運(yùn)河的開(kāi)鑿與演變大致分為3期:①第1期運(yùn)河。運(yùn)河的萌芽時(shí)期。春秋吳王夫差十年(公元前486)在揚(yáng)州開(kāi)鑿邗溝，以通江淮。至戰(zhàn)國(guó)時(shí)代又先后開(kāi)鑿了大溝(從今河南省原陽(yáng)縣北引黃河南下,注入今鄭州市以東的圃田澤)和鴻溝,從而把江、淮、河、濟(jì)四水溝通起來(lái)。②第2期運(yùn)河。主要指隋代的運(yùn)河。以東部洛陽(yáng)為中心，于大業(yè)元年(605)開(kāi)鑿?fù)?jì)渠,直接溝通黃河與淮河的交通。并改造邗溝和江南運(yùn)河。三年又開(kāi)鑿永濟(jì)渠，北通涿郡。連同公元584年開(kāi)鑿的廣通渠,形成多枝形運(yùn)河。到隋煬帝(楊廣)時(shí)，據(jù)說(shuō)煬帝為了到揚(yáng)州看揚(yáng)州市市花——瓊花，也為了南糧北運(yùn)，開(kāi)鑿京淮段至長(zhǎng)江以南的運(yùn)河，全長(zhǎng)2000多公里。
3人同問(wèn)京杭大運(yùn)河的歷史2008-10-23 17:22提問(wèn)者：qaz14589632|瀏覽次數(shù)：4748次活動(dòng)司我來(lái)幫他解答圖片符號(hào)編號(hào)排版地圖您還可以輸入9999 個(gè)字您提交的參考資料超過(guò)50字，請(qǐng)刪除參考資料：匿名提交回答
精彩回答2008-10-23 17:25京杭大運(yùn)河是世界上開(kāi)鑿最早、里程最長(zhǎng)、工程最大的運(yùn)河。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系,全長(zhǎng)約1794公里，開(kāi)鑿到現(xiàn)在已有785年的歷史。京杭運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)的興起均起了巨大作用。 京杭大運(yùn)河也是最古老的運(yùn)河之一。它和萬(wàn)里長(zhǎng)城并稱為我國(guó)古代的兩項(xiàng)偉大工程，聞名于全世正雹鍵界。
京杭大運(yùn)河的開(kāi)鑿與演變大致分為3期:
①第1期運(yùn)河。運(yùn)河的萌芽時(shí)期。春秋吳王夫差十年(公元前486)在揚(yáng)州開(kāi)鑿邗溝，以通江淮。至戰(zhàn)國(guó)時(shí)代又先后開(kāi)鑿了大溝(從今河南省原陽(yáng)縣北引黃河南下,注入今鄭州市以東的圃田澤)和鴻溝,從而把江、淮、河、濟(jì)四水溝通起來(lái)。
②第2期運(yùn)河。主要指隋代的運(yùn)河。以東部洛陽(yáng)為中心，于大業(yè)元年(605)開(kāi)鑿?fù)?jì)渠,直接溝通黃河與淮河的交通。
以上就是京杭大運(yùn)河的歷史的全部?jī)?nèi)容，京杭大運(yùn)河建于春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，這一時(shí)期建筑大運(yùn)河的目的是為了征服其他國(guó)家的軍事行動(dòng)，京杭大運(yùn)河從公元前486年始鑿，完成于隋朝，繁榮于唐宋，取直于元代，疏通于明清；大運(yùn)河距今已有2500多年的歷史。
