趙州橋的歷史地位？趙州橋是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代敞肩石拱橋。趙州橋又稱安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣洨河上，橫跨洨水南北兩岸，因橋體全部用石料建成，俗稱“大石橋”。建于隋朝年間公元595年~605年，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，那么，趙州橋的歷史地位？一起來了解一下吧。
趙州橋建于隋代，隋朝統(tǒng)一中國后，結(jié)束了中國長期以來南北分裂、兵戈相見的局面，促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而當(dāng)時(shí)的趙縣是南北交通必經(jīng)之路，從這里北上可抵重鎮(zhèn)涿郡（今河北涿州市），南下可達(dá)京都洛陽，交通十分繁忙。可是這一交通要道卻被城外的**河所阻斷，影響了人們來往，每當(dāng)洪水季節(jié)甚至不能通行，為此隋大業(yè)元年（公元6O5年）決定在**河上建設(shè)一座大型石橋以結(jié)束長期以來交通不便的狀況。李春受命負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和大橋的施工，并很快就出色地完成了建橋任務(wù)。李春他們在設(shè)計(jì)和施工中創(chuàng)下許多技術(shù)成就，把我國古代建筑技術(shù)提高到一個(gè)全新的水平。
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趙州橋是世界上現(xiàn)存最古老的大型單孔圓弧形石拱橋,距今已有1 400年的歷史
趙州橋的橋基選在渡河的天然地基上,橋臺(tái)建在第四紀(jì)沖積層的亞黏土輕亞黏土上,此處地層穩(wěn)定,土質(zhì)均勻,是良好的天然地基,既能承載橋身重壓,又能抗擊地震危害
趙州橋設(shè)計(jì)科學(xué),構(gòu)造合理,用材精良,為世界橋梁史上的創(chuàng)舉,歷經(jīng)千年風(fēng)雨仍巍然屹立,其橋身堅(jiān)實(shí)、巨大、空靈、輕秀,寓秀美于雄偉之中,被列為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位.
1991年,美國土木工程學(xué)會(huì)(國際土木工程界最具權(quán)威的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu))在世界各地經(jīng)過考證篩選,選定趙州橋?yàn)閲H土木工程歷史古跡,并贈(zèng)送了一面以國際土木工程里程碑為標(biāo)志的銅牌安置橋旁,以示永久紀(jì)念.趙州橋被譽(yù)為“天下第一橋”,千年不墜.
歷史地位：建造于隋代大業(yè)年間（公元605－618年），距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。
作用：這是世界造橋史的一個(gè)創(chuàng)造設(shè)計(jì)，開創(chuàng)了新的造橋理念。
趙州橋的地位是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。
趙州橋（Zhaozhou Bridge），又稱安濟(jì)橋，俗稱大石橋，是中國河北省石家莊市趙縣境內(nèi)一座跨洨河的石拱橋，由隋朝匠師李春建造，距今有1400多年的歷史，是世界上現(xiàn)存年代最久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。
趙州橋始建于隋開皇十五年至隋大業(yè)元年，隋朝統(tǒng)一中原后，就結(jié)束了中國長期以來南北分裂、兵戈相見的局面，促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。1961年3月4日，安濟(jì)橋（大石橋）被中華人民共和國國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。李春建造趙州橋：
李春受命負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和大橋的施工，并很快就出色地完成了建橋任務(wù)，李春他們在設(shè)計(jì)和施工中創(chuàng)下許多技術(shù)成就，把我國古代建筑技術(shù)提高到一個(gè)全新的水平。
l、低拱腳：拱腳在河床下僅半米左右；
2、淺橋基：橋基底面在拱腳下1.7米左右；
3、短橋臺(tái)：由上至下，用逐漸略有加厚的石條砌成5米長、6.7米寬、9.6米高的橋臺(tái)。這是一個(gè)既經(jīng)濟(jì)又簡單實(shí)用的橋臺(tái)。
以上就是趙州橋的歷史地位的全部內(nèi)容，趙州橋是我國歷史重要橋梁，始建于隋朝，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有1400余年，是世界上現(xiàn)存年代最久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。趙州橋因其建筑結(jié)構(gòu)獨(dú)特，設(shè)計(jì)合乎科學(xué)原理，橋體雄偉壯觀。
