斯柯達(dá)歷史？斯柯達(dá)誕生于1895年是一家名副其實的百年車企總部位于捷克姆拉達(dá)-博萊斯拉夫是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一另外三家是奔馳、標(biāo)致和福特其中福特比斯柯達(dá)晚出生。更多介紹如下：1、那么，斯柯達(dá)歷史？一起來了解一下吧。
按照斯柯達(dá)的說法是1895年，從生產(chǎn)自行車開始，當(dāng)時的名字叫L&K公司。
1899年，L&K公司開始生產(chǎn)摩托車，成為世界上生產(chǎn)機(jī)動車最早的工廠之一。
1905年，公司轉(zhuǎn)向生產(chǎn)汽車。第一輛汽車Voiturette（意為：小型汽車）在1906年的布拉格車展中腔信亮相，當(dāng)時世界上能生產(chǎn)伍唯輪汽車的公司還寥寥無幾。該車很快出口到歐洲、亞洲、非洲和南美洲，成為捷克最佳經(jīng)典車型,贏得了國際聲譽。
一戰(zhàn)后，捷克遭受重創(chuàng)，L&K公司和斯柯達(dá)·佩爾森(Skoda Pilsen)集團(tuán)合作，從此開始生產(chǎn)以斯柯達(dá)為品牌的汽車。
1991年，斯柯達(dá)被德國大眾收購，成為大眾集團(tuán)旗下的品牌
如今，斯柯達(dá)（SKODA）山慶總部位于捷克姆拉達(dá)-博萊斯拉夫，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。
斯柯達(dá)是哪年成立的?
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今次文章的主角是斯柯達(dá)的超級B速派(Superb)，作為一款經(jīng)歷過興盛同時也經(jīng)歷過衰敗的車型，速派至今已經(jīng)走過了八十五年的歷史。如今到了耄耋之年的速派卻又煥發(fā)了第二春，成為斯柯達(dá)的當(dāng)家車型，如此曲折離奇的經(jīng)歷其實也是見證了斯柯達(dá)品牌的歷程。
Supeb誕生背景
20世紀(jì)30年代的捷克斯洛伐克，Praga、太脫拉以及斯柯達(dá)是汽車行業(yè)的三大巨頭，太脫拉和斯柯達(dá)相信不用多介紹大碼脊家都有所耳聞，其實如果是上了年紀(jì)的北京人也應(yīng)該聽過Praga，1950S的中國北京就是用Praga的卡車改造成客車作為公共汽車的。
Praga和太脫拉在當(dāng)時的捷克就如同豐田和本田于我國廣東地區(qū)一樣，占有很大的市場，而斯柯達(dá)為了跟它們競爭于是打算推出一款高端車型Superb。
第一代Superb(1934-1949)
1934年，斯柯達(dá)將Superb實行量產(chǎn)，采用了一臺2.5升直列六缸發(fā)動機(jī)，匹配3速或者4速變速箱，最高可以輸出55馬力，最高車速可氏模枝達(dá)110km/h。
1937年，斯柯達(dá)委任Sodomka公司為Superb重新設(shè)計車身，并且換上了一臺2.9升的直列六缸發(fā)動機(jī)，最大可以輸出65馬力。
說起斯柯達(dá)這個品牌，很多人的第一反應(yīng)就是大眾的小弟，很多車主，會因為斯柯達(dá)車尾上海大眾的字樣，就覺得它是一個德國品牌，但實際上斯柯達(dá)是一個捷克品牌，前身是1895年創(chuàng)立的LK公司，最開汪指圓始是賣自行車和摩托車起家的，后來賺的錢在1906年的時候，開始轉(zhuǎn)投汽車業(yè)務(wù)，當(dāng)時汽車才剛出來不久，汽車公司也僅僅只有三家，分別是奔馳、標(biāo)致和福特。
所以說，斯柯達(dá)的品牌歷史，比大眾還要悠久，但是后來被各種政治事件坑的太慘，最后，被大眾給收購了，在投資汽車業(yè)務(wù)以后，斯柯達(dá)剛剛推出第一款車，還沒有來得及賣，就趕上了第一次世界大戰(zhàn)，公司損失慘重，沒有辦法，只能轉(zhuǎn)投斯柯達(dá)培爾森集團(tuán)，憑借過人的造車技術(shù)和集團(tuán)的大力支持，斯柯達(dá)有了一定的發(fā)展，造出了不少大名鼎鼎的豪車，比如1929年推出的八六年系列車型，在當(dāng)時斯柯達(dá)一度成為了捷克總統(tǒng)的專用車，一個汽車底盤的價格比當(dāng)時的一輛勞斯萊斯還要貴。
正當(dāng)斯柯達(dá)發(fā)展的如日中天的時候，第二次世界大戰(zhàn)又來了，斯柯達(dá)再一次面臨破產(chǎn)重組，這次，被捷克政府收歸逗談麾下，從豪華車轉(zhuǎn)為了民用車，在此后的日子里，名氣雖然沒有以前么大了，但是銷量一直都還不錯，本以為，可以安安穩(wěn)穩(wěn)的過日子，但是，斯柯達(dá)又一次遇到了政治問題，1989年蘇聯(lián)解體，以至于東歐企業(yè)大量破產(chǎn)，斯柯達(dá)又一次破產(chǎn)，直到1991年被大眾收購，斯柯達(dá)才擺脫了進(jìn)博物館的命運。
斯柯達(dá)(SKODA)，德國大眾汽車公司經(jīng)典品牌之一，是猛蘆世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。 斯柯達(dá)汽車公司總部位于捷克首都布拉格北部的一個小鎮(zhèn)姆拉達(dá).公司目前擁有近2.2萬名雇員，有數(shù)百家國內(nèi)外供應(yīng)商，目前已經(jīng)達(dá)到年產(chǎn)汽車45萬輛的生產(chǎn)銷枝帶帶售規(guī)模，德國是行缺斯柯達(dá)最大的出口國，
1895年圣誕周，機(jī)械師Vaclav Laurin(1865-1930)和商局灶人Vaclav Klement(1868-1938)開始管理一家自行車廠，這就是有名的L&K公司。當(dāng)時公司只有7人，從事自行車的生產(chǎn)和維修，以Slavia做商標(biāo)。1899年，L&K公司開始生產(chǎn)摩托車，成為世界上生產(chǎn)機(jī)動車最早的工廠之一。捷克有限的地域決定了經(jīng)營者從一開始就必須考慮產(chǎn)品的出口問題。
1905年，公司轉(zhuǎn)向生產(chǎn)汽車。第一輛汽車Voiturette（意為：小型汽車）在1906年的布拉格車展中亮相，當(dāng)時世界上能生產(chǎn)汽車的公司還寥寥無幾，但汽車的巨大利潤和發(fā)展前景吸引著公司的兩位創(chuàng)始臘賀人。該車很快出口到歐洲、亞洲、非洲和南美洲。
斯柯達(dá)（SKODA）是一家總部位于捷克姆拉達(dá)-博萊斯拉夫的汽車公司，也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。
1991年，斯柯達(dá)成為大眾集團(tuán)旗下的品牌。2007年6月6日，上海大眾斯柯達(dá)明銳上市，標(biāo)志著斯柯達(dá)正式進(jìn)入中國桐局扮市場
以上就是斯柯達(dá)歷史的全部內(nèi)容，斯柯達(dá)公司的歷史可以追溯到1894年，是世界五個最早的轎車生產(chǎn)廠之一。斯柯達(dá)汽車公司位于捷克的姆拉達(dá).博雷斯拉夫Mlada Boleslav (中文意為：年輕的城市)，現(xiàn)在是捷克名副其實的汽車城。
