奔馳的歷史？5、1885和1886年，卡爾·本茨（全名為Karl Friedrich Benz，中文名卡爾·弗里德里希·奔馳，簡(jiǎn)稱(chēng)卡爾·奔馳。由于品牌名中有“奔馳”二字，且梅賽德斯-奔馳中國(guó)采用“卡爾·奔馳”的譯名，那么，奔馳的歷史？一起來(lái)了解一下吧。
叉星徽作為梅賽德斯-奔馳品質(zhì)卓越、性能安全可靠的一種汽車(chē)標(biāo)志，早已家喻戶(hù)曉，馳名世界。然而，若問(wèn)及梅賽德斯-奔余豎汪馳汽車(chē)的歷史和三叉星徽的意義及其演變過(guò)程，恐怕許多人就纖納知之不詳了。
要了解這些，我們首先要認(rèn)識(shí)兩位汽車(chē)發(fā)明宗師：卡爾?本茨(Carl Benz)和戈特利布?戴姆勒(Gottlieb Daimler)。
1886年是不尋常的一年，就在這一年卡爾?本茨研制的0.9馬力的三輪汽車(chē)取得了帝國(guó)專(zhuān)利證書(shū)。同年，在德國(guó)西南部，與卡爾?本茨互不相識(shí)的戈特利布?戴姆勒首次試駕了他自己制造的四輪汽車(chē)，從此汽車(chē)誕生了。
隨后幾年中，戴姆勒又將其內(nèi)燃機(jī)應(yīng)用至其他領(lǐng)域，并于1890年組建了自己的股份公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft，簡(jiǎn)稱(chēng)DMG)來(lái)擴(kuò)大汽車(chē)的生產(chǎn)。1900年，一位名叫埃米爾?耶林內(nèi)克(Emil Jellinek)的奧匈帝國(guó)商人委托DMG為下一個(gè)賽季制造更具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)，并要求該車(chē)的輸出功率至少達(dá)到35馬力，并采用更輕的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且重心更低。
埃米爾?耶利內(nèi)克時(shí)任奧匈帝國(guó)駐法國(guó)尼斯(Nice)的領(lǐng)事，曾在1899年駕駛戴姆勒制造的鳳凰牌轎車(chē)(Phoenix)在法國(guó)尼斯汽車(chē)大賽上取得冠軍。
奔馳
“we do not need to invent a good story - we write history since 1886.”
“我們不需要去編造一個(gè)動(dòng)聽(tīng)的故事-自從1886年我們就書(shū)寫(xiě)了歷史”
奔馳汽車(chē)，一個(gè)幾乎全世界無(wú)人不知的汽車(chē)品牌。從汽車(chē)誕生直到今天，奔馳汽車(chē)的發(fā)展史不僅僅是一個(gè)傳奇，更是代表了人類(lèi)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展史。現(xiàn)在，奔馳汽車(chē)已過(guò)百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號(hào)一樣，依然叫的響亮。
戈特利布·戴姆勒gottlieb daimler(1834-1900)，德國(guó)工程師和發(fā)明家,現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)者之一。1834年3月17日出生于德國(guó)符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一個(gè)手工業(yè)工人家庭，父親是一位面包店老板。1852年，他就讀于斯圖加特工程學(xué)院。少年時(shí)代的戴姆勒就對(duì)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣，并開(kāi)始學(xué)習(xí)研制奧托式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī) 。1872年，戴姆勒設(shè)計(jì)出四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。1883年，他與好友－著名的發(fā)明家威爾赫姆·邁巴赫（wilhelm maybach）合作，成功研制出使用汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)，并于1885年將此發(fā)動(dòng)機(jī)安裝于木制雙輪車(chē)上，從而發(fā)明了摩托車(chē)。1886年，戴姆勒把這種發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在他為妻子43歲生日而購(gòu)買(mǎi)的馬車(chē)上，創(chuàng)造了第一輛戴姆勒汽車(chē)。
http://fashion.ifeng.com/auto/brand/200809/0926_4002_806963_1.shtml
這個(gè)鏈接，簡(jiǎn)略的嘩猛缺描述了奔馳的歷史，亂辯圖文并茂知喊！
奔馳的歷史：
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz），德國(guó)汽車(chē)品牌，被認(rèn)為是世界上最高檔汽車(chē)品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車(chē)款式令人稱(chēng)道。
在國(guó)際上，該品牌通常被簡(jiǎn)稱(chēng)為梅賽德斯（Mercedes），而中國(guó)內(nèi)地稱(chēng)其為“奔馳”（因此，又有梅賽德斯-奔馳一說(shuō)），臺(tái)灣譯為“賓士”，香港譯為“平治”。
自1900年12月22日戴姆勒汽車(chē)公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶(hù)獻(xiàn)上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車(chē)開(kāi)始，奔馳汽車(chē)就成為汽車(chē)培老工業(yè)的楷模。
其品牌標(biāo)志已成為世界上最著名的汽車(chē)品牌標(biāo)志之一，100多年來(lái)，奔馳品牌一直是汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。
1886年1月29日，兩位德國(guó)人卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒獲得世界上第一輛汽車(chē)的專(zhuān)利權(quán)，標(biāo)志著世界上第一輛汽車(chē)誕生。
隨后這一天就被人們稱(chēng)為汽車(chē)誕生日。
一百多年過(guò)去隱中虧了，奔馳汽車(chē)早已度過(guò)了它的百歲壽辰，而在這一百多年來(lái)，隨著汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展，曾涌現(xiàn)出很多的汽車(chē)廠家，但最終不灶神過(guò)是曇花一現(xiàn)。
悠悠百年歲月，也只有奔馳、標(biāo)致、福特、別克和斯柯達(dá)五家車(chē)廠經(jīng)歷歲月洗禮而存活下來(lái)。
1.奔馳的歷史文化
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界知名的德國(guó)汽車(chē)品牌，創(chuàng)立于1900年，總部設(shè)在斯圖加特，創(chuàng)建人為卡爾·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。
梅賽德斯-奔馳以高質(zhì)量、高性能的汽車(chē)產(chǎn)品聞名于世，除了高檔豪華轎車(chē)外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車(chē)和重型載重汽車(chē)的生產(chǎn)廠家。目前，梅賽德斯-奔馳為戴姆勒（Daimler AG）旗下的一個(gè)部門(mén)。
品牌故事 它是德國(guó)汽車(chē)王國(guó)桂冠上最璀璨的一顆明珠，它是傳奇的汽車(chē)始祖。它誕生以來(lái)的100多年里，每一次亮相都伴隨著人們艷羨的目光。
它血統(tǒng)純正、工藝精良，眾人夢(mèng)寐以求卻不敢輕易染指。這，就是梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）。
發(fā)展歷史 1885和1886年，卡爾·奔馳（全名為Karl Friedrich Benz，中文名：卡爾·弗里德里希·本茨，簡(jiǎn)稱(chēng)卡爾·本茨。由于品牌名中有“奔馳”二字，且梅賽德斯-奔馳中國(guó)采用“卡爾·奔馳”的譯名，故現(xiàn)多將其譯為“卡爾·奔馳”）與戈特利布·戴姆勒制造出了各自的第一輛汽車(chē)。
1883年卡爾·奔馳先起爐灶，在曼海姆（Mannheim）建立了奔馳汽車(chē)公司，1890年戈特利布緊隨其后在斯圖加特建立起戴姆勒汽車(chē)公司。
以上就是奔馳的歷史的全部?jī)?nèi)容，1885和1886年，卡爾·本茨（全名為Karl Friedrich Benz，中文名卡爾·弗里德里希·奔馳，簡(jiǎn)稱(chēng)卡爾·奔馳。由于品牌名中有“奔馳”二字，且梅賽德斯-奔馳中國(guó)采用“卡爾·奔馳”的譯名。
