京張鐵路的歷史意義？京張鐵路是中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線，是中國人民和中國工程技術界的光榮，也是中國近代史上中國人民反帝斗爭的一個勝利。由中國人自己修建京張鐵路，這雖然是當時特殊歷史背景下的一個心酸勝利，那么，京張鐵路的歷史意義？一起來了解一下吧。
京張鐵路的開通對我國經濟發展有作用
京張鐵路，是我國歷史上第一條由中國人自主設計并建造的鐵路。他的開通促進了我國鐵路的開通對活躍地方經濟，加快物流極具效益。同時京張鐵路促進了我國東西方交流。
京張鐵路的開通對我國經濟發展有什么作用？
京張鐵路，是我國歷史上第一條由中國人自主設計并建造的鐵路。他的開通促進了我國鐵路的開通對活躍地方經濟，加快物流極具效益。同時京張鐵路促進了我國東西方交流。可以說，他是我國促進經濟發展所做的基礎設施建設
京九鐵路的開通對我國經濟發展有什么作用
京九鐵路的重大意義
它的建設對完善我國鐵路布局，緩和南北運輸緊張狀況，帶動沿線地方資源開發，推動革命老區經濟發展，加快老區人民脫貧致富，促進港澳地區穩定繁榮，具有十分重要的意義。
京九鐵路的區位優勢
影響鐵路區位的主要因素包括自然、經濟、人口、城市、國土開發，邊遠地區的發展，科技、資金等。其中，社會經濟因素是決定性因素，經濟因素是主導，當然自然因素有著不可忽視的影響。 要展開的話就回答：京九鐵路連線北京——香港九龍，途經京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛。粵9省市和香港特別行政區，是一條南北干線，對于緩解南北鐵路運輸的緊張狀況起重要作用。
京張鐵路是詹天佑主持,完全由中國自己籌資、勘測、設計、施工建造的鐵路.它的獨特的“人”字形設計新穎，創新。
京張鐵路是中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線，是中國人民和中國工程技術界的光榮，也是中國近代史上中國人民反帝斗爭的一個勝利。
京張鐵路—“中國人民的光榮”京張鐵路作為工業文明走進中國的象征，它的發展與變遷映射著中國百年發展的年輪。
1905年，清光緒三十一年，依靠關內外鐵路盈余修建的京張鐵路，在杰出的鐵道工程專家詹天佑的指揮下，在北京豐臺鋪下了第一段鋼軌，自此由南向北展開。
1909年，京張鐵路提前兩年完工，工程費用比預算節約了28萬兩白銀。在列強爭霸、路權外淪的舊時代，它的建成通車是“中國人民的光榮”(周恩來語)，由此它成了一條標志著中國人“自主創新”精神的“爭氣路”。
歷史意義
京張鐵路是詹天佑主持并勝利建成的聯結北京和張家口的一條鐵路，是完全由中國自己籌資、勘測、設計、施工建造的鐵路，全長200多公里。 京張鐵路是中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線，是中國人民和中國工程技術界的光榮，也是中國近代史上中國人民反帝斗爭的一個勝利。 由中國人自己修建京張鐵路，這雖然是當時特殊歷史背景下的一個心酸勝利，但詹天佑和京張鐵路，以及蘊涵其中的民族精神卻成為國人永遠的驕傲。 京張鐵路—“中國人民的光榮”京張鐵路作為工業文明走進中國的象征，它的發展與變遷映射著中國百年發展的年輪。 1909年，京張鐵路舉行了通車典禮儀式，在昌平南口火車站，有上萬的中外嘉賓到場參加慶典。在眾人的歡呼和慶賀聲中，詹天佑也發表了演說，他高度評價鐵路工人的貢獻：“非有體力魄力，心靈手敏之人，莫克竣工。
1905年，清光緒三十一年，依靠關內外鐵路盈余修建的京張鐵路，在杰出的鐵道工程專家詹天佑的指揮下，在北京豐臺鋪下了第一段鋼軌，自此由南向北展開。
1909年，京張鐵路提前兩年完工，工程費用比預算節約了28萬兩白銀。在列強爭霸、路權外淪的舊時代，它的建成通車是“中國人民的光榮”(周恩來語)，由此它成了一條標志著中國人“自主創新”精神的“爭氣路”。
歷史意義
京張鐵路是詹天佑主持并勝利建成的聯結北京和張家口的一條鐵路，是完全由中國自己籌資、勘測、設計、施工建造的鐵路，全長200多公里。 京張鐵路是中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線，是中國人民和中國工程技術界的光榮，也是中國近代史上中國人民反帝斗爭的一個勝利。 由中國人自己修建京張鐵路，這雖然是當時特殊歷史背景下的一個心酸勝利，但詹天佑和京張鐵路，以及蘊涵其中的民族精神卻成為國人永遠的驕傲。 京張鐵路—“中國人民的光榮”京張鐵路作為工業文明走進中國的象征，它的發展與變遷映射著中國百年發展的年輪。 1909年，京張鐵路舉行了通車典禮儀式，在昌平南口火車站，有上萬的中外嘉賓到場參加慶典。在眾人的歡呼和慶賀聲中，詹天佑也發表了演說，他高度評價鐵路工人的貢獻：“非有體力魄力，心靈手敏之人，莫克竣工。
建成京張鐵路的偉大意義在于：這是真正由中國人自己主持、自己設計、自己建成通車、自己管理的,而且又是當時中國鐵路中工程最艱巨、建設成本最低、質量最佳的第一條干線鐵路. 京張鐵路的建成通車,其意義大大超出鐵路事業本身,在掃除由于國勢積弱而形成的民族自卑心理和振奮民族自尊心、提高民族自信力上,也產生了不可低估的作用.
以上就是京張鐵路的歷史意義的全部內容，京張鐵路的主要作用：有著重要的經濟價值和政治價值，是中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線，打破了中國人不能自建鐵路的斷言，是中國近代史上中國人民反帝斗爭的一個勝利。
